Citröen Picasso ganha série limitada inspirada em Avatar

O filme campeão de bilheteria do premiado diretor James Cameron, Avatar, é o tema da nova série especial da Citröen.

A linha Picasso Avatar inclui os modelos Xsara Picasso, C4 Picasso e Grand C4 Picasso e toda a linha receberá um monograma AVATAR na tampa traseira.

Como itens de série, além de rodas de Liga Leve, ar dianteiro e traseiro, freios ABS e EBD, os carros contam com sistema de DVD que permite aos ocupantes do banco traseiro assistir filmes* – e também utilizar os recursos disponíveis para a utilização de videogames, laptops, câmeras digitais e Ipods. Isso sem contar com um interior espaçoso e confortável e um acabamento interno cuidadoso.

O preço inicial do Xsara Picasso Avatar é de R$ 52.990,00. Já as minivans importadas C4 Picasso (cinco lugares) e a Grand C4 Picasso (sete lugares) têm preços a partir de R$ 79.000 e R$ 89.900 respectivamente.

* Na compra de um dos modelos da linha o cliente ganhará uma cópia em DVD de Avatar.

Fiat Mio

A Fiat inovou.

FIAT Mio – Concept Car
Processo de Construção e Montagem do Carro Inspirado nas Suas Ideias

É assim que você vai encontrar propagandas do novo carro conceito* da Fiat nas páginas da Internet. O que tem de tão inovador nesse carro? O processo de criação colaborativo. Isso mesmo: as demandas mais importantes do Fiat Concept Car III (FCC-III) foram expressas pelo público diretamente via internet.

Há três formas de participar do projeto. Você pode:

– enviar ideias livres sobre o seu carro do futuro;

– participar das discussões e montagens técnicas do Mio;

– ou simplesmente navegar e inspirar-se com referências mundiais.

Até o final de outubro, quando o carro será exibido no Salão do Automóvel, você acompanha bem de perto as dificuldades e as conquistas de todo esse processo aqui.

E, no blog, você pode conhecer toda a equipe de engenharia e design dedicada à construção e montagem do carro conceito da Fiat.

O slogan não poderia ser melhor. “FIATMIO.CC. Um carro pra chamar de seu”.

Ah, você também pode seguir o Fiat Mio no Twitter, claro. @fiatmio

* A Fiat lançou anteriormente, no Salão do Automóvel de 2006 e 2008 os FCC-I e FCC-II.

75 anos depois, Suburban ganha edição comemorativa

 

A Chevrolet lança uma edição comemorativa, a “Diamond Edition” do Suburban, que completa75 anos neste mês. É isso mesmo, a primeira versão do modelo foi lançada em 1935.

O utilitário esportivo é o veículo produzido por mais tempo contínuo nos EUA.

Carro foi lançado no Chicago Auto Show

Mustang DUB Edition

Em parceria com revista automobilística DUB a empresa Roush, a Ford lançou uma versão limitada do Mustang, chamada DUB Edition. A versão, que possui motor V6 de 3.7 litros com 24 válvulas, está disponível em cupê, conversível ou com teto de vidro, câmbio manual ou automático, com seis marchas. O Mustang DUB Edition conta com rodas de 20 polegadas e está disponível nas cores Black, Grabber Blue, Ingot Silver ou Race Red.  

 

Um pouco de história para vocês nossos visitantes, o Ford Mustang foi lançado em 1964, e recebeu esse nome inspirado no caça da II Guerra Mundial, o P51 Mustang. O Mustang de 1964 é muito diferente do que conhecemos hoje, confira na foto:

 

Ao longo dos anos, o possante recebeu modificações, tanto em motorização, design, acabamento interno e externo, e versões esportivas e superesportivas, como a SVT Cobra, a versão GT, e o GT500 Shelby, mas em todas as gerações do Mustang, podemos encontrar desde um carro de luxo, ate o esportivo dotado de um motor V8 com mais de 300 cv originais de fábrica. A Ford sempre aposta suas fichas em versões especiais do esportivo, como a Gloriosa GT500 Shelby, onde o carro ganhou kit aerodinâmico e melhorar na mecânica rendendo alguns cavalos a mais e agora com a versão DUB.

 

A cada dia, novos entusiastas começam a se revirar em suas camas ao sonhar com o famoso carro do cavalinho (que dessa vez não se trata de uma Ferrari) ou tira suspiros dos leitores a cada nova matéria lançada em uma revista do gênero. Viva para o Mustang, o carro que está a mais tempo na linha de montagem da Ford, e ate hoje é sucesso de público.

O grito da torcida é GOLLLLLLL!!!

Estamos em 2010, ano de Copa do Mundo, e como sempre nessa épocaa Volkswagen lança seu famoso… mas espere, esse ano tem Copa do Mundo e a Volks não vai lançar GOL COPA? Exatamente, esse ano uma grande mudança aconteceu nessa famosa série especial do automovel GOL, o que antes era lançado como GOL COPA a cada quatro anos, em 2010 se chama GOL SELEÇÃO, como uma homenagem a nossa seleção brasileira.

O novo Gol Seleção é praticamente um Gol Power homenageando a seleção brasileira, porém motorizado com 1.0. O carro conta com uma nova cor, um azul chamado BOREAL em tributo ao uniforme da seleção, além do emblema SELEÇÃO na tampa do porta malas e o escudo da Confederação Brasileira de Futebol ( CBF ) nas portas e bordado nos bem feitos bancos. Sai de fábrica com rodas de liga leve de 14 polegas, pneus Pirelli Cinturato 185/60, máscara negra nos faróis e lanternas, faróis de neblina, quebra sois com espelho, e volante diferenciado ou com opção de volante multifunção. Na parte de áudio, o radio conta com CDplayer, leitor de MP3, entrada usb e para cartões de memória e bluetooth.

O gol seleção estará disponível a partir de de R$ 33700,00 na versão mais básica podendo chegar a R$ 43000,00 com todos os opcionais disponíveis.

Além do GOL SELEÇÃO, a Volks está apostando alto em um novo lançamento modelo 2011, será o carro de entrada da linha 2011, o Gol G4 EcoMotion, a carroceria do Gol G4 com motorização 1.0 que promete ser o mais econômico da categoria. Porém o carro é totalmente ( e absurdamente ) básico, os únicos itens de série são regulagem de altura no banco do motorista, calotas, para-choques na cor da carroceria e adesivos da série EcoMotion. Claro que outros itens podem ser adquiridos como opcionais, como direção hidraulica, ar condicionado, vidros e travas elétricas etc.

O caminho para essa redução no consumo foram algumas modificações na relação do diferencial de transmissão do veículo, mantendo-se a mesma relação das marchas do G4 comum, o sistema de injeção de combustível do motor 1.0 8V também foi melhorado e os pneus foram trocados por tamanho 165/70/13 e rodam com calibragem de 39 psi para menor área de rodagem, o problema é que pneus muito cheios de ar, ficam duros e desconfortáveis, mas a Volks afirma ter melhorado a suspensão do G4 para poder rodar com conforto mesmo com pneus mais cheios. Todas essas alterações fazem o Gol G4 EcoMotion mostrar desemprenho e economia ao rodar. A montadora afirma que o veículo poderá ter autonomia de 12 km/l no etanol e chegar a 20 km/l na gasolina. Os preços iniciam em R$ 27500,00 na versão 2 portas e R$ 29300,00 na 4 portas.

Resta esperar para ver se realmente o carro será tão econômico assim.

Lançamento Ford Fiesta 2011

Para os fãs do modelo da Ford, preparem-se, ainda nesse semestre será lançado o modelo 2011 do fiesta e fiesta sedan. O carro traz boas mudanças principalmente na parte frontal, a traseira teve mudanças em pequenos detalhes. Cogita-se que a inspiração para o design do novo fiesta foi um mesclado de vários carros da Ford, como os faróis levemente puxados do Ford Focus, a lanterna traseira com as divisões cromadas do Ford Fusion e assim por diante. O interior sofreu muito poucas mudanças, também mais em detalhes, como o tecido do revestimento e o aro cromado na saída de ar, o volante permanece bem parecido com o anterior.

 

Os valores estimados para o lançamento são de R$ 29.900,00 para a versão hatch 1.0 básica podendo chegar a mais de R$ 42.000,00 na versão hatch 1.6 completa. Já no modelo sedan o valor inicial é de R$ 33.500,00  na versão 1.0 básica à R$ 44.800,00 na versão 1.6 completa.

 

O Fiesta agora conta agora com um sistema de opcionais que zelam pela segurança do condutor e seus passageiros, um kit que conta com freios ABS e air bag duplo.

O novo modelo me agradou bastante, eu particularmente gosto do design do fiesta desde o modelo 2004 e na minha opinião os modelos da Ford estão melhorando a cada dia, tanto em qualidade, durabilidade e segurança, somente um ponto ainda me deixa um pouco longe dos modelos Ford, o custo de manutenção dos mesmos.

Superesportivo sueco chega ao Brasil

A sueca Koenigsegg chega ao Brasil em junho com o CCXR E100 (que mais parece nome de robô de ficção científica) e vai custar R$ 6 milhões. O modelo é uma edição especial exclusiva para o mercado brasileiro. O carro, exposto no Salão de Genebra até 14/03, participará de outras mostras internacionais.

A diferença do CCXR E100 “brasileiro” está no motor, movido 100% a etanol (E100). Com 1.100 cavalos de potência, o esportivo atinge a velocidade de 415 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos.

Hoggar: a picape brasileira da Peugeot

A Peugeot anunciou o lançamento da nova picape Hoggar, derivada do modelo 207, desenvolvida no Brasil e voltada ao mercado brasileiro. O modelo conta com três versões de acabamento e motores flex 1.4 e 1.6 – além de capacidade de 1.151 litros (742 kg) de volume na caçamba.

A Hoggar chega às lojas no dia 15 de maio, para concorrer com as picapes Saveiro e Montana. O design já divide opiniões.

E você, gostou da novidade?